Главная
Электроновинки автосалонов
Франкфурт 2011
|
Аккумуляторы для электромобилей
Внедрению электрических автомобилей в широкие массы препятствует сразу несколько факторов, однако вряд ли будет ошибкой признать, что чуть ли не основным из них является низкая
емкость автомобильных аккумуляторов. Ведь если учесть, что классического двигателя внутреннего сгорания у электромобилей нет, становится понятно, что его роль выполняет
аккумулятор, который содержит в себе необходимый запас энергии. И чаще всего получается так, что энергии этой хватает лишь на сотню-другую километров, что, конечно же, очень
и очень мало.
Тяговые аккумуляторы не подходят для электрических авто, там нужны запасы энергии совсем другого уровня. Ведь ни капли бензина такие
машины не расходуют, все, чем они будут питаться - это аккумулятор. И несмотря на то, что размеры этих деталей для электрических машин весьма велики, что их - для развесовки -
пытаются "по-умному размазать" по всему днищу, все равно конечной цели конструкторы пока не достигли - они не научились сжимать энергию так, как это требуется для современного
автомобилестроения. Поэтому именно аккумулятор является самым "узким местом" в деле дальнейшей популяризации машин с электромотором.
Грузовые аккумуляторы все же хороши для машин с обычным ДВС. Те устройства, которыми оснащаются электрокары,
действительно находятся на острие современной науки - то есть ничего более лучшего на сегодняшний день не придумано. Поэтому не стоит удивляться тому, что и стоят такие
приборы очень солидных денег - вплоть до десяти тысяч долларов.
Отдельно вспомним автомобильное зарядное устройство. Ведь водителю современного автомобиля нужно не только ехать,
в круг его насущных потребностей входит постоянное насыщение энергией сторонних устройств. Если вы много времени проводите внутри автомобиля, то понятно, что появляется
необходимость время от времени подзаряжать свой мобильный телефон - фактически, неизменный спутник современного человека. А для этого как раз можно использовать энергию
автомобиля, которой - увы - у электрокара не очень-то и много.
|
Автосалоны:
|
