Audi BMW Tesla Nissan Kia Jaguar Renault
Главная

Электроновинки автосалонов

Франкфурт 2011

BMW i3 Audi Urban Concept Audi A2 Renault Frendzy Brabus Mercedes-Benz Е-class

Женева 2011

Nissan Esflow Rolls-Royce 102EX Volkswagen Bulli

Париж-2010

Jaguar C-X75 KIA POP Nissan Townpod

Реклама


Детройт-2010

Audi E-tron BMW ActiveE BYD e6


Все новости

Реклама

Audi A2

14/09/2011

Наряду с тем, что Ауди создает абсолютно новые модели в чисто электрическом ключе (взять хотя бы Audi Urban Concept), она примеряет новый тип двигателя и на своих старых моделях! Интересующимся немецкой компанией наверняка запомнилась неудача с Audi А2 - модель сходила с конвейера всего на протяжении шести лет, с 1999 до 2005 года. Хотя сама задумка - создать комфортабельный и красивый хэтчбэк - была неплохой, тем не менее ценник на новинку немцы тогда установили настолько высокий, что отпугнули многих покупателей.

Audi A2 - 2011

Не в последнюю очередь такая цена на Audi A2 диктовалась тем, что весь ее кузов состоял из алюминия - а в то время технология производства таких кузовов была новой и, разумеется, очень дорогой. Сегодня ситуация уже немного изменилась и хотя окончательную цену на А2 мы еще не знаем, тем не менее есть основания полагать, что по-прежнему алюминиевый кузов не слишком повлияет на итоговый ценник. А вот на размеры этого кузова любопытно обратить внимание уже сейчас - новинка короче, уже, но выше самой до нынешней поры скромной в габаритах модели Ауди - А1. Думается, что не последнюю роль в этом конструктивном решении сыграла необходимость сократить общий вес автомобиля.

Audi A2 - 2011 - вид сзади

Конечно, до 480 кг. массы Audi Urban Concept дело довести не удалось, однако динамика концепта вполне приличная - максималка в 150 км/ч и разгон до ста км/ч за 9,3 секунды. Думается, что обычному горожанину, который не участвует в ночных гонках, этого хватит для того, чтобы комфортно и быстро добираться до места своей работы. Да и запас хода в 200 километров предполагает, что каждый день заряжать Audi A2 не придется. А когда такая необходимость возникнет, то совершить данный процесс можно либо дома, от классической электрической сети, либо от 400-вольтного трехфазового источника на какой-нибудь публичной заправке.

Салон Audi A2 - 2011

Еще один плюс можно поставить немцам за интерьер салона - выполненный в пастельных тонах, он должен успокаивать раздраженного пробками водителя. Правда, заднего дивана здесь нет - там поместятся только два человека, которые при желании могут выдвинуть подлокотник, скрытый до поры, до времени в багажном отделении. А вот водитель сможет управлять машиной, лишь прикасаясь пальцами к разнообразным экранам - количество стандартных кнопок здесь сведено к минимуму.

Интерьер Audi A2 - 2011



Все электрокары Audi
Другие электрокары Франкфурта 2011
Наверх
На главную

Обзор 2011 Audi A2 от Auto Express


Обои Audi A2
(1280 x 960)


Все электрокары Audi
Другие электрокары Франкфурта 2011
Наверх
На главную

Автосалоны:

© 2010-2013 electric-avto.ru
Электромобили