Главная
Электроновинки автосалонов
Франкфурт 2011
|
Brabus Mercedes-Benz Е-class
14/09/2011
Большой интерес тюнеров к электрическим автомобилям - еще одно свидетельство растущей популярности таких транспортных средств. Причем, говоря о Brabus Mercedes-Benz
Е-class, надо подчеркнуть, что продвинутые немецкие тюнеры не просто модифицировали уже готовый электрический автомобиль, нет! Они его создали заново, на основе очень
хорошей и качественной, но все же бензиновой машины с полным приводом.
Конечно, какое-то внимание пришлось уделить и дизайну Brabus Mercedes-Benz Е-class - должны же знать будущие покупатели о том, что перед ними вовсе не стандартный Е-класс.
Поэтому модель приоделась в оригинальный белоснежный обвес, который и смотрится здорово, и аэродинамику к тому же значительно улучшает. Ну и колесные диски поставили "от
брабуса" - графитово-черные, двадцатиоднодюймовые.
Любителям полного привода беспокоиться не стоит - крутящий момент по-прежнему подается на все четыре колеса, правда, схема на этот раз реализована совсем по-другому. Каждое
колесо Brabus Mercedes-Benz Е-class теперь в своей ступице имеет небольшой электрический мотор, который в обычном режиме обладает мощностью в 109 лошадей - итог вполне
достаточен для того, чтобы выйти из семи секунд при разгоне до сотни. Причем стоит учесть, что каждый такой движок может работать и в режиме KERS - то есть бескорыстно
отдавать обратно в батарею ту энергию, которая напрасно тратится при торможении.
Безусловно, вес автомобиля на несколько сотен килограмм превышает показатель обычного Е-класса, в противном случае динамика, без сомнения, была бы еще более впечатляющей. За
итоговую упитанность в 2190 кг. надо благодарить объемную литиево-ионную батарею ёмкостью 56 кВт/ч, которую тюнеры додумались расколоть на несколько частей - для того, чтобы
оптимизировать развесовку. Впрочем, радует, что есть возможность plug in зарядки от обычной электросети - правда, для полной подпитки потребуется до пяти часов.
|
Автосалоны:
|
