Номера на машину

Электроновинки автосалонов

Франкфурт 2011

Номера на машину

Различные процедуры, которые каждый человек должен проделывать со своей машиной, зачастую вызывают раздражение водителей. Действительно, бюрократических рогаток для автовладельцев предусмотрено очень и очень много. Взять хотя бы самый первый шаг, который делает человек, стремясь оказаться за рулем автомобиля - получение прав. Процедура эта, несмотря на все попытки ее отладить, достаточно сложна и по сей день - если вы хотите избежать помощи коммерческих МРЭО, которые, помимо стандартных государственных пошлин берут еще и несколько тысяч рублей сверху, вы должны будете провести в отделении ГАИ целый день перед тем, как получите на руки долгожданные права.

То же самое касается и регистрационных знаков. Хотя номера на машину купить сегодня и можно, тем не менее, это не избавит вас от необходимости опять-таки обращаться в ГИБДД. Конечно, если вам не жалко на это денег, то снова можно воспользоваться помощью коммерческих структур (которые, заметим, работают вполне легально) - вы достигнете желаемого гораздо быстрее. Однако если предположить, что водитель довольно часто меняет свои машины (а вместе с ними и номера), такой вариант представляется весьма накладным. А если пойти классическим путем, то это наверняка будет сопряжено с огромной потерей времени - ведь отделения ГИБДД не приспособлены для быстрой обработки всех заявок водителей, желающих поменять свои номера.

То же самое относится и к такой вещи, как блатные номера на автомобиль - ведь их все равно придется регистрировать в обычном порядке. Конечно, существуют различные хитрости для того, чтобы снизить время процедуры регистрации новых номеров - приехать заранее, до открытия, записаться на едином портале государственных услуг и так далее. Но все это не отменяет того факта, что все, что связано в России с автомобилями, до сих пор довольно сильно забюрократизировано. И похоже, что в ближайшее время ничего в лучшую сторону в этом плане меняться не будет - по крайней мере, мы даже не слышим никаких обнадеживающих заявлений "сверху".