Главная
Электроновинки автосалонов
Франкфурт 2011
|
Грузоперевозки по Украине
![Грузоперевозки по Украине Грузоперевозки по Украине](images/poleznoe/gruzoperevozki-po-ukraine.jpg)
Когда речь заходит о том, чтобы перевезти на дальнее расстояние какой-либо груз, как правило, в нашем сознании возникают мощные грузовики с полуприцепами, несущиеся по трассам
в самых различных направлениях. Действительно, автомобильные перевозки сегодня используются, и используются очень активно. Однако когда возникает потребность перевезти довольно
существенные объемы грузов, то выгодность автотранспортировки уже не представляется такой очевидной. Ведь придется заказывать сразу несколько автомобилей, а одно это уже
само по себе влечет мультипликативный рост расходов. Поэтому в данном случае можно принять во внимание и другие варианты, тем более, что на современном рынке они представлены
достаточно многообразно.
Так, грузоперевозки по Украине, как по большой стране, по большей части неокаймленной водными просторами
(иначе с полным основанием можно было бы попробовать использовать морские и речные перевозки), лучше всего производить с помощью железной дороги. Сегодня даже самые бедные
страны могут похвастаться тем, что практически в любой более-менее крупный город проведена железная дорога. Большинство из нас пользуется ею как средством транспорта,
путешествуя каждый год, к примеру, на юг. Однако и для перевозок различного рода товаров и услуг железная дорога тоже подходит как нельзя более кстати.
Действительно, ведь перевозка грузов предполагает расходы, которые любая разумная компания хочет свести к
минимуму. Можно, как мы уже писали выше, нанять целый караван грузовиков, однако уже в силу того, что большинство таких машин сегодня работает на бензине (хотя шведы из
Вольво уже выпускают грузовики, трудящиеся на чистом природном газе, их количество пока относительно невелико), затраты на топливо будут очень и очень серьезными. Что же
касается транспорта железнодорожного, то можно сказать с уверенностью - лишь в отдаленных регионах стран СНГ локомотивы по-прежнему работают на минеральном топливе, в
основном же поезда передвигаются с помощью относительно дешевого электричества.
|
Автосалоны:
|