Недостаток и дороговизна ресурсов могут повлиять на будущее электрокаров

Электроновинки автосалонов

Франкфурт 2011

Баррель нефти уже стоит больше $90, цена на серебро за прошедший год выросла на 80%, а Китай только что объявил о том, что в 2011 году на 11% сократит экспорт редкоземельных металлов. Повлияют ли сложности в получении необходимых ресурсов на рынок электрических автомобилей?

Это месторождение в китайском местечке Baiyun Obo скрывает в себе половину всех запасов редкоземельных металлов планеты

Вообще-то, рост цен на сырье или его нехватка почти всегда однозначным образом отражаются на цене конечного товара, которая неизбежно растет. Да, экологи могут радоваться таким высоким ценам на топливо, но факт состоит в том, что стоимость горючего заложена почти во всех товарах любой страны, которые надо транспортировать на большие расстояния от места производства до места сбыта.

Нефть также требуется непосредственно при производстве тех же автомобилей - для панелей, прокладок, шин и т.д. Пусть даже в электрическом авто не сгорает ни одна капля бензина - все равно ему нужно масло для смазки бесчисленного количества своих механизмов.

А вот и сами редкоземельные элементы - лантан, скандий, иттрий и прочие

Еще более печальна ситуация с драгоценными металлами - золотом, серебром, палладием и платиной. Первые два используются в качестве компонентов для автомобильной электроники, позволяя продлевать ее функционирование в жестких условиях эксплуатации. Платина же и палладий используются автопроизводителями в различного рода преобразователях, однако вскоре их могут применить и для создания систем для аккумулирования энергии.

Но наиболее "узким местом" для производства электрических автомобилей (а точнее, их моторов) являются редкоземельные металлы, которые совсем не так дороги, как драгоценные металлы, но которые тем не менее весьма трудно получить. До тех пор, пока объем рынка этих металлов фактически регулируется Китаем, создатели электромобилей весьма ограничены в своих возможностях. Ведь один из факторов популяризации электромобилей - это снижение цены, которого можно добиться при больших объемах производства (экономия на масштабе). Но недостаток редкоземельных металлов может поставить крест на этой возможности.