Главная
Электроновинки автосалонов
Франкфурт 2011
|
Принцип работы коробки
Принцип работы коробки таков. От ведущего вала усилие передается блоку шестерен промежуточного вала, надетого на вал ведущей шестерни. На ведомый вал оно передается посредством скользящей каретки с синхронизаторами или пары шестерен IV передачи. Передача усилия на вал ведущей шестерни главной передачи происходит либо через пару шестерен передачи, либо через замыкающую муфту.
Для этой коробки характерно высокое передаточное число передачи равное 6,71 : 1. Она имеет оригинальный механизм переключения, благодаря которому водитель при трех передачах делает только два движения рычагом переключения -на себя и от себя без перемещения его направо или налево. Этот механизм упрощает процесс переключения, что особенно важно в связи с незначительным рабочим объемом двигатели.
Коробка передач автомобиля "Рено - 4 CV" представлена на рис. 5. Она также двухвальной конструкции, но трехступенчатая. Два обычных кардана надеты на короткие валики, выходящие из главной передачи. При этом полуоси вставлены в шлифованные отверстия карданных вилок, заключенные в качающиеся кожухи, оси качания которых совпадают с центром карданного шарнира.
|
Автосалоны:
|
